Accesos y maniobras: qué preparar antes de que llegue el mixer

El día que llega el hormigón no es el día de descubrir que el camión no entra. Un camión mezclador cargado es un vehículo pesado, largo y alto, que necesita suelo firme, espacio para maniobrar y un lugar donde lavar la canaleta. Si algo de eso falla, la descarga se demora, el hormigón espera, la bomba se reubica y la obra entera se complica. Casi todo se resuelve con una recorrida a pie unos días antes.

Recorrer el camino del camión

Hacé el recorrido como si fueras el conductor, desde la última calle principal hasta el lugar donde va a descargar:

Si tenés dudas, mandale a la planta fotos del acceso y la dirección exacta. Saben mejor que nadie qué pueden hacer sus camiones.

Dónde se para el camión

Definí un lugar definido, lo más cerca posible del punto de colocación, sobre suelo firme y nivelado. Si el camión va a descargar directo con la canaleta, tiene que poder acercarse lo suficiente al encofrado. Si no llega, vas a necesitar bomba, carretillas o una combinación.

Si el terreno de la obra es blando, por lluvias o por un relleno reciente, considerá reforzar la zona donde se va a parar el camión. Un camión enterrado en el barro detiene la obra y puede ser peligroso.

Si hay bomba

La bomba tiene sus propias exigencias:

• Bomba pluma: necesita espacio para abrir los estabilizadores sobre suelo firme y altura libre para desplegar el brazo, lejos de cables aéreos.
• Bomba estacionaria: necesita espacio para la bomba y para tender la tubería hasta el punto de colocación.
• En ambos casos, el camión mezclador tiene que poder acercarse a la bomba para alimentarla y los camiones siguientes tienen que poder turnarse.

Coordiná con quien presta el servicio de bombeo la ubicación exacta antes del día de la colocación.

La vía pública

En zonas urbanas es frecuente que el camión o la bomba ocupen parte de la calle. Según tu localidad, puede hacer falta un permiso de la intendencia o del municipio para ocupar la vía pública, cortar parcialmente el tránsito o trabajar en ciertos horarios. Informate con tiempo en la intendencia de tu departamento: los requisitos y plazos cambian de un lugar a otro.

Además:

• Avisá a los vecinos con anticipación, sobre todo si se va a ocupar la calle o bloquear entradas.
• Señalizá la zona de trabajo durante la maniobra.
• Respetá las restricciones de horario de circulación de vehículos pesados si las hay en tu zona.

El lavado

Después de descargar, el camión lava la canaleta y a veces restos del tambor. Esa agua con restos de cemento no debería ir a la calle ni a los desagües. Preguntale a la planta cómo lo manejan y definí un lugar en la obra donde se pueda hacer, como un pozo o una zona preparada que después se limpia.

La obra, lista antes de la hora

El acceso es la mitad de la preparación. La otra mitad es que, cuando el camión llegue, se pueda empezar a descargar sin esperar:

• Encofrado revisado y apuntalado.
• Armado terminado y controlado, con separadores colocados.
• Personal completo, con herramientas y vibrador funcionando.
• Iluminación, si la colocación puede extenderse hasta la tarde.
• Material para curar y proteger a pie de obra.
• Una persona encargada de recibir los camiones y anotar en los documentos de entrega.

Cada minuto que el camión espera es tiempo que el hormigón pierde y costo que se suma.

Una lista para el día anterior

• ¿Confirmé con la planta fecha, hora, dirección y volumen?
• ¿El acceso está libre de vehículos, materiales y obstáculos?
• ¿Tengo el permiso de ocupación de la vía pública si hace falta?
• ¿Avisé a los vecinos?
• ¿Está definido dónde se para el camión y dónde se apoya la bomba?
• ¿Está preparado el lugar para el lavado?
• ¿Revisé el pronóstico del tiempo?

Si todo está en orden, el día de la colocación sólo queda lo importante: recibir, colocar, compactar y curar bien.

Si llueve el día anterior

La lluvia cambia el acceso: un terreno que estaba firme puede quedar blando y resbaloso, y la zona de maniobra puede llenarse de agua. Si llovió, recorré otra vez el camino temprano, antes de que salga el primer camión. Si el suelo no aguanta, llamá a la planta: es mejor demorar la salida que tener un camión cargado atascado en la entrada de la obra.

Seguí leyendo: Mínimo de despacho y flete: por qué un pedido chico sale caro, Cuánto tiempo hay para descargar el hormigón y qué lo acorta y Cómo pedir hormigón premezclado por primera vez.